中国越野起步的比较晚，而在最近这十年，开始逐渐火热，在国内说到硬派越野，那就不得不提BJ40。作为市场上深耕十年的硬派越野车，BJ40在十年这十年的进化中，始终保持着对越野的初心，保持这对硬派越野的传承，更是凭借自身实力，斩获了无数荣誉，陪伴30万用户书写了越野故事。在无数车主心中，BJ40或许已经成为一种图腾，更是自己披荆斩棘探索远方的利器。

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一场有爱的活动，让我们看到真性情的BJ40车主

今年是BJ40上市十周年，针对十周年，不久前，北京汽车发起了一场名为“我们这十年，20万公里正当年”的活动，希望收集车主的精彩故事，挖掘这十年使得记忆的闪光点。看得出来，BJ40不仅越野实力过硬，也始终没忘“以车主为中心”，作为拥有众多用基数的车型，BJ40车主纷纷响应活动，那些动人的经历，也成功被众人看见，在圈内流传。

笔者特意找了一些典型的车主，供大家参阅。这里的车主都是用的“艺名”。首先是这位轩辕，第一代BJ40车主，也是广东野狼族越野俱乐部队长，驾驶第一代BJ40超过25万公里，驾车闯过中国几乎所有知名无人区，成为圈内名声在外的无人区穿越王，妥妥的越野老炮。他的俱乐部目前已经拥有700多名车友，其中不乏来自美国、新加坡、泰国的车友。这位叫大兵的车主，是一位圈内有名的救援英雄，和朋友共同成立惠州蓝天救援队，目前救援队已经有正式队员129人，成为当地最专业的非营利性救援组织。坦客，是山东肆零军团负责人，先后拥有两台BJ40，行程近50万公里，有着英雄般的使命感，和疯子般的执念，成为山东越野圈的灵魂人物。武汉三哥是湖北BJ40俱乐部队长，先后拥有4台BJ40，总里程45万公里，曾率领俱乐部车友参与湖北天门水灾和武汉疫情的志愿救援，让BJ40车主的大爱情洒人间。

不仅有画风刚毅的男车主，还有巾帼不让须眉的女车主。若男就是一位女性车主，从事自由职业室内设计师，一狗、一车，形影不离，从沙场新人，到越野大拿，在广州发起成立巾帼肆零女子BJ40俱乐部，见证越野圈的成长，也为越野世界带来更精彩元素。

还有广东BJ40车主侠侣，也是故事性满满。两个人叫古怪和小龙女，一辆车陪他们走遍大半个中国，这种体验是很多人不曾体会的，他们也成为让人羡慕的情侣组合。

我们看到，BJ40车主真诚、坦率、勇敢，一个BJ40车主的标签，让来自五湖四海的朋友都找到了组织。爱玩车，是他们对美好生活的追求，爱玩之外，我们还能看到他们的责任和担当。不管是抗疫救灾，还是扶贫筹款捐物，他们都喜欢冲在前面。BJ40这群车主，值得点赞！

高保值率，BJ40配得上这群可爱的车主

有可爱的车主，BJ40与之相匹配的，是超高的保值率，从用户对这台车的口碑和喜爱程度也能看出来，BJ40的保值率基础。

在2022中国汽车保值率榜单上，BJ40 夺得紧凑型 SUV 自主品牌第二。2021 年中国汽车保值率榜单，BJ40 获评“紧凑型 SUV 级别自主品牌第一”，BJ40对于产品的精心打造没有白费。不管是经典设计还是越野性能，都是圈内有目共睹的。在配置上，素车自带防滚架，前、后电控差速锁与分时电控四驱硬核“三把锁”，硬核实力同级罕有，这让BJ40无论是超越茫茫沙漠，还是高山大川，都能凭实力出圈。

同时，BJ40在产品上不断进化。目前，已经从最初的一款车，发展成为最强越野军团，BJ40城市猎人版、BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版、BJ40雨林穿越版等等相继问世，面向不同的使用场景，提供更加细分化的功能，以满足不同人的需求。

不仅如此，北京汽车还搭建越野圈子，为用户打造越野小镇等玩车场地，筹建专业越野俱乐部、组建“铿锵40”女性车主俱乐部等等，各种官方宠粉活动，是提升越野文化，让用户认可的又一因素，这也是高保值率的原因之一。

专注才能专业，十年专注做越野，BJ40才能保持领先的姿态，不管是产品还是越野文化，都让消费者认可和称赞，保值率远超其他热门车型。相信随着越来越多人加入越野行列，BJ40的用户群体会更加庞大，也会有更多出彩的故事呈现给大家。