由于保时捷Cayenne(卡宴)不但拥有SUV良好的空间以及宽敞的视野,而保时捷引以为豪的优秀操控性也没有缺失,所以它在国内获得了广大用户的认可,有着很大的影响力。

为了提升竞争力,前段时间保时捷发布了全新Cayenne家族的官图,新车在很多地方都做出了调整,而且还提供了多种不同的版本。目前,全新保时捷Cayenne已经开启了预售,价格为94.8万-250.8万,从预售价来看,入门版与现款保持一致,而顶配车型比现款贵了6万。那么这款经典的豪华SUV究竟都有哪些改变呢?


【资料图】

普通版

混动版

GT版

Coupe版

全新保时捷Cayenne是中期改款车型,但可以看出它的轮廓并没有发生改变,这是在意料之中的事情,因为即使是换代,保时捷也基本不会调整大的方向,最多变变细节。全新保时捷Cayenne最明显的改变是车头前包围的三段式进气口的尺寸变大了,LED日行灯也被融入在了左右两侧。另外,新车将标配矩阵式LED大灯,不需要再选装了。

Coupe版

全新Cayenne的侧面还是我们熟悉的样子,细节上并没有进行调整,Coupe版相比普通版来说,运动感要更浓郁一些,年轻用户会比较喜欢。22英寸的双五辐轮圈尺寸很大,视觉效果直接拉满,如果嫌不够炫酷,还可以根据喜好以及经济能力选装自己喜欢的,保时捷在这方面从来都没有让人失望过,不是吗?

全新Cayenne的车尾变化很小,就两个点,第一是调整了贯穿式尾灯的细节,第二是将车牌框由现款的中间位置移到了下方,看起来协调了很多。另外,不同版本车型的尾排设计是不一样的,普通版是双边共两出,GT版是中置双出布局,Coupe版、混动版等都是双边共四出的布局。

GT版车型内饰

全新保时捷Cayenne的内饰变化相对较大,整个中控台换装了全新的设计,很多细节都向新能源车Taycan看齐,比如空调出风口、点火按键等换了造型,如果以前开过保时捷的化,需要一定时间适应,第一次开则能很快上手。

12.6英寸的全液晶仪表盘取代了现款上的那个经典的指针仪表,科技感更强了,但缺少了“保时捷味”。另外,混动版车型在仪表盘增加了电池方面的信息,这点需要注意。

全新保时捷Cayenne挡把位置调整到了仪表盘右侧,并且还修改了样式,第一次使用的用户可能都不一定能找到在哪里换挡。中央12.3英寸的显示屏带有保时捷通讯管理系统(PCM),并标配在线导航等常规功能,混动版同样增加了电池方面的信息。中央大屏旁边是10.9英寸的副驾驶显示屏,但这是需要选装的,可以提升车内的娱乐性。

动力上,全新保时捷Cayenne提供3.0T、4.0T V8(分高、低功率两种版本)以及2.0T+电动机的插电混动版。参数上,.0T搭载在入门版车型上,最大功率354马力,最大扭矩500牛·米;4.0T低功率版的最大功率474Ps,最大扭矩599牛·米;4.0T高功率版的最大功率660马力,最大扭矩850牛·米,变速箱全部为8AT变速箱。插电混动版本信息暂时不得而知,只是听说这个版本只在国内销售。

值得一提的是,全新Cayenne的悬架将会换装双腔室双阀门的空气悬架,从而让悬架阻尼变化更加明显,在驾驶感受上会有更好的表现,这点还是很不错的。

全文总结

通过本文可以看出,全新全新保时捷Cayenne在外观、内饰与配置上都进行了调整,很多经典机械化元素都开始慢慢消失,取而代之的是大量的科技元素,这也侧面反映保时捷在向时代低头,毕竟当下科技性、电气化才是趋势,大家认为呢?