(资料图)
2月19日下午4时,中交一公局集团信随高速项目首片盖梁浇筑成功,标志着项目桥梁工程下部结构正式施工。
中交一公局集团信随高速项目全长8.254公里,主线采用双向四车道高速公路标准,设计时速为100公里。姚家塆大桥长165米,此次盖梁位于姚家塆大桥左幅3号桥墩,采用混凝土现浇的方式,混凝土浇筑方量为25.9立方米。
信随高速建成后,将进一步完善老区路网骨架,打通省际通道,成为重要的区域性互联互通综合交通枢纽,对加快交旅融合升级、增进民生福祉、提升信阳区域综合竞争力具有重要的意义。
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2月19日下午4时,中交一公局集团信随高速项目首片盖梁浇筑成功,标志着项目桥梁工程下部结构正式施工。
中交一公局集团信随高速项目全长8.254公里,主线采用双向四车道高速公路标准,设计时速为100公里。姚家塆大桥长165米,此次盖梁位于姚家塆大桥左幅3号桥墩,采用混凝土现浇的方式,混凝土浇筑方量为25.9立方米。
信随高速建成后,将进一步完善老区路网骨架,打通省际通道,成为重要的区域性互联互通综合交通枢纽,对加快交旅融合升级、增进民生福祉、提升信阳区域综合竞争力具有重要的意义。
标签: 桥梁工程 下部结构 进一步完善 交通枢纽 双向四车道
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