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[解说]平陆运河开工建设一周年之际，中新社记者走进运河沿线，各个标段建设都在紧锣密鼓进行。在平陆运河出海口河段的广西钦州市，多台工程机械正在疏浚河道，在此务工的钦州市钦北区工人罗能科，每月能获得万元左右的收入。

[同期]中交天航局平陆运河航道15标劳务工人 　罗能科

我在这是负责劳务这块，现场的基建、临时道路、硬化护坡等工作是由我们来做，收入还是不错，可以解决我们的日常所需，（几千块钱有吗）有的，（一万左右也有是吗）有的有的。

[解说]在平陆运河的起点，年仅三旬却自称“老师傅”的陈永春开长臂挖掘机已有十余年，今年4月份应聘上平陆运河航道1标段挖掘机手的工作，依靠在家门口南宁横州市平塘江口的平陆运河起始段“挖呀挖呀挖”，月收入万元。

[同期]中交广航局平陆运河航道1标段长臂挖掘机司机 　陈永春

去年我就在网上看到了，有平陆运河在我们家乡建设，所以就想办法找到这里来，到项目部这里来了解一下，有合适的就在这里应聘了，所以我们是很高兴的，（平陆运河）为当地带来了就业机会。我们这个特殊工作，大概一个月是一万二（的收入），还加年底奖金和提成。

[解说]陈永春和罗能科是平陆运河建设带动沿线民众致富的缩影。除了带动工人直接务工增收之外，还带动沿线民众发展餐饮、房屋租赁等服务业， “以工代赈”让沿线民众荷包渐鼓。

[同期]中交广航局平陆运河航道1标段项目负责人 莫日雄

我们也结合乡村振兴和乡村扶贫相关的政策，我们党支部也跟当地的村委去沟通交流，了解当地留守人员的就业状况。留下来的带孩子的妇女，我们会请她过来做一个后勤，比如说给我们烧饭打扫卫生，还有做一些会务的一个简单的服务，年轻的如果他也愿意的话，我们就是聘请他过来做我们现场的车辆指挥，都是尽量地创造一些就业条件给他们。一些刚毕业的大学生，聘请他到我们项目部做，根据他所学的专业，比如说他如果学测量专业的，我就把他招聘过来，到我们这边做一个测量员，然后学施工专业的就到我们的工程部，做工程技术管理人员。

杨陈 王以照 广西南宁报道